我也倾向认为大部分特斯拉事故都跟单踏板模式有关

当然马上就有人会说这是司机的错，不是特斯拉的错
可特斯拉强迫司机使用更容易混淆的操作模式，一点问题都没有是说不过去的

【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 单踏板模式导致容易搞混油门和刹车，松开油门不应该启动能量回收，踩下刹车踏板的前1/3深度才应该启动能量回收制动，超过1/3深度后同时施加机械制动。
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FROM 210.12.231.*