嗯，就是试bug的代价有点高了
【 在 jumbonb 的大作中提到: 】
: 因为它采用了复杂的高端技术来达到更好的驾驶体验。然而越高端越复杂，可靠性就越差。简单粗暴的反而没啥故障。
: 细节来说，动能回收也有制动效果，所以在动能回收可以达到的制动力需求以内是优先使用动能回收的。为了能在动能回收和机械制动之间平滑过渡，避免刹车力度不线性，需要复杂的软件调教和策略。为了达成这个功能，电脑接管了刹车。你踩刹车只是给电脑刹车信号，电脑再根据制动力需求去控制实际的刹车。
: 做过软件的都知道，软件复杂到一定程度，bug是不可避免的。。。
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