这个事情其实已经很清楚了。tsl的数据说明减速不够快，也缺少制动踏板数据。
隔壁某些洗地逻辑都开始讲感性了，诸如：超速不对不要怨车，半小时踩那么多刹车肯定自己不对，按闹分配妙妙妙，马斯克是不能用钱衡量的，一家人坐车上肯定不敢重刹车。
【 在 quiz 的大作中提到: 】
:
: 特斯拉公布的数据，司机三次踩刹车后所谓缸压的上升都差不多用了一秒左右。
: 关键是在最后自动紧急刹车系统介入之后，缸压的上升也用了一秒。
: 从开始反应到刹车就位需要如此长时间，特斯拉这是什么狗屁自动紧急刹车系统？
:
#发自zSMTH@SM-N9760
--
FROM 101.84.174.*