leaf我恰好开过，5门5座车，整体类似个普通家用车，但i3那个对开门和后排座椅就没指望后排坐人。而且价格差太多，有啥好比的？另外，leaf我记得还是风冷电池吧，当年爆过问题，基本是最烂的技术，宝马一直就是水冷恒温，各方面技术都领先。

宝马得去库存，不然碳纤维产线就得亏死，国内还要因为政策原因凑销量，我们有条件开i3的还真得感谢下，可以低价开上这么爽的车。  
  
【 在 Avocado () 的大作中提到: 】
: 概念车随便就扔出去量产，然后同样短续航的叶子之流能卖掉，这东西就卖不掉
: 我可没觉得宝马没想大卖，现在还在发广告推销各种租售套装
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: 【 在 zdjnju (埋下理想的种子，浇水浇水浇水∞) 的大作中提到: 】
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