你这个逻辑在事关安全的问题上是成立的。 由于单踏板存在误操作可能,只要相当数量的人无法掌握单踏板,就不应该将单踏板投入使用。
或者应该这么说,对于事关安全的改变,如果无法证明其明显利大于弊,就不应该投入使用。 而非"只要不是弊大于利,就可以投入使用"。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
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: 有些人还要求国家禁止单踏板?
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: 国家如果要有动作,也只会是禁止你的驾照开单踏板而已
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※ 来源:水木社区 [101.84.129.*(上海)]
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