牛，这样太轻松了。
【 在 sallive 的大作中提到: 】
: 去的时候基本没车，只要路上标线清晰，不用碰方向盘，回来车很多，也不用碰方向盘，但是车多我就得多关注周围车的情况了，防止加塞车，对于突然并线的车处理的不好。
: 京东买了方向盘的配重，可以搜一下特斯拉辅助神器，挂上去就会一直开下去，现在的辅助都是方向盘检测是否有手扶着，说白了就是检测有无重力。自动跟车加减速，车道保持，打灯自动变更车道，我加了配重以后基本就是车自己一直开，人该干啥干啥。
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