现在韩系车的问题就在于品牌逼格支撑不了溢价。
比如迈锐宝、博瑞和K5，都取最低配，优惠完之后前2个都是12万多吧，K5 14万。
起亚凭啥比雪佛兰贵2万？
【 在 delijia 的大作中提到: 】
: 我承认便宜量大，但要说全面赶上，还差点火候
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