【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 交通标志识别挺好的，我10年前的大众就很好用，出远门很省心
: 现在识别更强了，能处理分道限速，出口限速等等
:

路上大段无限速标的，还有被遮挡的，。
甚至有很多清晰但没有识别到的。
这些靠图像识别能改善？

这样的东西如果跟你的acc自适应巡航联动，自动设定最高限速，你敢用？

特斯拉依靠完整地图数据联动acc，不需要路牌就知道当前路段限速，自动设定巡航最高速度。

图像识别路牌还有什么意义？
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