单踏板相当于把一部分或大部分刹车功能挪到了油门上，本身就是很脑残的做法，虽然日常开车能省不少刹车油门间切换的操作，但是属于没有考虑防呆的设计，工业机器人的示教器手握上电时是处于松开和握紧的中间状态，就是为了紧急情况时避免人由于紧张而更加握紧示教器

【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 我觉得还是备油门这操作引起的，特别是老司机。老司机在开别的车时候，一盘这时候脚是放刹车上的，看到需要减速就轻踩一下。但是TSL让人需要把脚放油门上，需要减速的时候，习惯性地踩下去，然后发现快了，就更用力踩，直到撞停。
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