从丰田刹车调查耗时差不多两年，检查了数以万计的源代码才得出结论来看，这个调查结论的可信度着实值得怀疑
【 在 west 的大作中提到: 】
: 近日，来自美国交通部高速公路与运输安全管理局（NHTSA）显示，在ODI审查的每起事故中，都有证据表明，事故是由踏板的错误使用而造成的。  
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: 根据了解，该报告来自美国交通部高速公里与运输安全管理局（NHTSA）的调查报告，该调查自该调查自2020年1月13号立案，2021年1月8号结案，
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发自「今日水木 on V1829A」
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