是的，厂家不傻，宝马也不傻，因为要保持同样的抓地力就必须把尺寸做大才行，物料又不会节省，而且尺寸也有极限，轿车轮圈做到20寸出头就差不多了，再大车子hold不住。

举个例子，i3是1.2吨的小马力车，用的19、20寸的175、195胎就够了。但是，那些本来就用大尺寸宽胎的重车，要是搞成窄胎就得上超大尺寸轮毂，完全hold不住。

  
【 在 Osram () 的大作中提到: 】
: 这么神奇 天大的难题就这样迎刃而解了
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: 那些传统车厂还在大量生产配备宽胎的车型 还车越贵胎越宽 简直太猪头了
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