对于是否公平竞争，咱们没啥好替油车愤愤不平的。 毕竟给出政策的是国家，国家是站在国与国之间竞争的角度在考虑问题，和你我的角度都不同。

在特殊阶段，特殊需要下，国家确实会用政策之手去调控，而不是完全靠市场行为。  
比如说经济特区，这不就是让不同地区的不公平竞争么；  

这种国家为导向的行为，其实挺常见的。 最近在听太平洋战争，对日本当年的强大过程听得比较多，以其举例来说：明治维新的日本，为了快速强大海军和造船业，直接把国有造船厂打折甚至打一折卖给日本私人，对船运公司也给大量补贴用来扶持其发展，通过10多年的努力，产业终于起来了。  后面才在甲午战争和日俄战争尝到了甜头。   日本当年的那些措施和咱们中国做的是如出一辙。

往小了举个例子，咱有个孩子，偏科很严重，就是不愿意学数学，眼瞅着上不了好大学了，这时候咱们咋办？  给他请数学家教恶补啊，增加他学习数学的时间啊，数学考得好多给他奖励呀。 对不对。  道理不是一回事么。  

【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 我觉得入局啥都行，那是企业的自由。但是两点
: 一是必须靠市场行为，而不是左棍环保逼立法破坏油电公平竞争
: 二是智能化并不等于电爹化
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