还有同样功率下电流更小，可以用更细导线，节省电缆重量。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 差不多这么个意思
: 目前的车载电气系统为12V，传说搞研发的喜欢以指数倍涨幅来确立技术进步的目标，所以科学家和工程师们在提升电压时一致地选择12V的倍数。而欧盟规定的安全电压为60V，超过这一电压值则需要在电路中添加额外的绝缘装置。48V系统的充电电压最高为56V，已经非常接近60V的上限，不能再涨了。
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