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主题:Re: at已经没啥缺点了,为啥还有那么厂商选择多dct/cvt呢
SUNNYLEEE
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2021-06-22 21:45:52
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现在8AT油耗已经优化的很好了,不输湿式双离合,低速体验也比双离合强,
搞不清楚哪个强的你看BBA的配置就明白了,低端车现在清一色的双离合,中端有双离合也有AT,
而高端车基本都是AT
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 即使6AT,车厂成本估计要多几千,8AT更多
: 作为消费者油耗也要多花几千一万
: 两头一加不少钱了
: ...................
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