跟诺基亚一样，

公司内部的传统汽车业务，从管理层到一线劳工，都很难转型，要付出被替代的代价，放给谁谁都不会干，还要全力阻挠。

或者这么强势的传统汽车部高层、中层，谁会眼睁睁看着新业务的一套人马摆布自己、革命自己。


【 在 aphei 的大作中提到: 】
: ID系列产品挺有竞争力，价格也到位，就是卖不动，月销千台。
: 现在给经销商员工优惠8万了
: 那些说传统车厂分分钟造出电车灭特斯拉的怎么讲？
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