高速左转弯的内侧车道是很危险的，按照高速公路弯道最小半径650米算，最内侧车道的司机只能看到本车道前方150米内的路面，能看到完整路面的距离更小，可能100米左右。如果正好在弯道的路面有停的车或其他异物，留给司机的反应时间和距离很小。。。
【 在 qqa (网络纠察-Honda SCR110) 的大作中提到: 】
: 标  题: 车神与死神擦肩而过
: 发信站: 水木社区 (Wed Jun 30 23:41:39 2021), 站内
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: 关键词：日系高速120直怼护栏，车辆报废人员毫发无损。
: 下午高速出行途遇暴雨，左侧车道120定速巡航，山区高速弯道处（见图）突然看到前方左侧车道和中间停着俩车，车后面站着三个人。
: 第一反应，好家伙，要出事。
: 第二反应，看右侧车道看后面，确认没车并道到右侧车道，首要确保那几个人的安全。（路面积水严重，来不及减速了，松油门，未踩刹车）
: 然后车子在右侧车道遇积水失控撞向护栏，避开左侧俩事故车从右侧护栏弹到左侧隔离带。
: 安全气囊全部弹出，本人毫发无损，无任何不适，拿着手机打开车门放三脚架跑隔离带外面去了……
: 这俩车为啥停在两个车道呢，因为他们前面有个车在左侧车道抛锚然后开跑了。。。。
: 他俩一个车扣六分，一个车扣三分，准备扣我三分被我讲道理免罚了。
: 总结：日系车就是安全。
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