唐和理想对产品定位精准度的差距太大。
唐的官方定位：豪华旗舰。所以堆上4.x加速、7座、内饰等等指标，啥都想上又啥都抠唆。产品经理压根就没想好这车打算卖给谁，为了所谓豪华旗舰而堆设计指标，比如7座是家庭用车刚需，家庭用车跟百米加速有啥关系？需要个四驱也是为了脱困和安全。你自己吹嘘豪华，消费者认你byd的品牌么？
反观理想One的官方定位：家庭用车。产品设计上确实也相当到位，大6座的舒适设计，整车氛围质感等都围绕这个定位。产品做到位了，理想的文案基本不提豪华，只提温馨，但价格比唐高出10万消费者也认了。
byd技术可能比理想好，但就唐和理想one这两款产品而言，byd从产品设计上就一败涂地。

【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 问这个问题，就跟当年的那些什么tcl手机，夏新手机干不过后来的魅族，ov,华为一样
: 传统的电话厂商很难摆脱电话就是用来通话的，而且搞很多款手机，换壳子玩
: 也有人说东风一汽之流也可以造出来相似的车，为啥卖不出去？
: ...................
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