到了2021年2月21日，蛇大人终于醒了，特斯拉德国团队的主管激动的都快哭了，于是下令赶快伐木。




结果。。。

2021年4月，水务局发现了特斯拉有一些水管是未经许可安装的，于是勒令特斯拉停工整改。

2021年5月，德国监管机构发现特斯拉工厂4680电池产线的施工许可里缺少了一项所谓的可当作动力电池的许可，勒令特斯拉申请专门的许可证。

2021年6月，环保组织抗议，怀疑特斯拉无法控制施工时产生的有毒气体，环保部门要求特斯拉对此做出解释说明，并停工整改。

2021年7月，有人在特斯拉施工现场发现一些暴露在外的所谓的化学药品罐子，这玩意不在申报文件上，没有得到过政府批准，于是停工、罚款，勒令整改。

之所以停特斯拉的工这么容易，是因为特斯拉到今天都没有拿到完全的施工许可，各种审批还未完成，特斯拉德国团队多番活动也只拿到了临时施工许可，因此随便哪个政府部门都可以叫停特斯拉超级工厂的建设进度。

今年7月，是马斯克当初制定的工厂最迟竣工日期，结果特斯拉德国工厂依然是一地鸡毛。

去年夏天进行施工许可审批时，有人称审批没那么简单，德国工厂可能会延期3~6个月。

当时一位特斯拉德国团队高管不同意这种看法，称：

“马斯克绝不会允许这种事情发生，2021年7月，工厂无论如何也要下线一辆整车，无论它是怎么制造的。”

按目前的施工进度看，这辆特斯拉只能拿头去造了。

特斯拉曾要求德国政府加急办理施工审批手续，简化审批流程，像上海的审批速度那么快，但被当地政府给直接怼了回去：

“格林海德并不是上海，必须按照德国的规章制度来办。”

施工进度搞成这样，外号叫“暴君”的马斯克一定已经多次大发雷霆了，特斯拉德国团队的主管一定承受着极大的压力。

但我相信德国团队已经见缝插针的用一切可利用的时间去施工了，奈何争分夺秒偷来的时间真的是太少了。

从2019年11月拿地开始，到现在2021年7月，总共20个月过去了。

别说竣工了，特斯拉居然还没拿到德国政府的正式施工许可证！就偷偷摸摸的搞了一点小工程，勉强把建筑外壳给盖好了，里面还全是空的。

在德国建个特斯拉工厂，真的是太难了。

而特斯拉中国工厂，施工仅10个月，就变成了这样。




曾经技术和财富都遥遥领先的欧美国家，到今天经济发展变得如此缓慢，真的完全是自己作死作出来的。

不作，就不会死。
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