我对理想汽车的四个不认同：

        一不认同，不认同他说的水银挥发慢，只存在于较短时间。我是6月份就发现了零星水银珠子，当时没注意，也不了解水银。
        正式提出问题到现在，也快半个月了，依然非常多的水银珠子，很多都黏在海面上，我怀疑海绵内部还有很多，下一步去割开看看。
         关于水银挥发速度，有国外文献谈到挥发很慢，因为表面有灰尘，常温下的0.2克水银，三年才会挥发完。很多网友也提到，墙角的打落的温度计水银，存在半年以上。
        后面问了西安职业医院专家，专家也说，水银挥发和对流有关系，车内对流弱，而且长期隐藏座椅海绵内，对流更弱，是可以长期存在的。
        理想上次澄清的第二条，就是网上搜索些民科知识，大而化之的说是较短时间，较短时间是多长？三个月算么，半年呢？和谁比是较短呢？理想的公关澄清太没质量了，至少应该量化下，管理学的SMART不懂么？造车新势力内部管理就这么粗糙？

        二不认同，不认同理想说的水银剧毒，吸了活不过三个月，或者说会剧烈中毒，我查了资料，咨询了职业病医院的专家，都认为，长期普通接触水银，是慢性中毒。很多职业病都是这种慢性中毒。
记得小时候，家里温度计坏了，也没事就拨弄着玩，也未必就中毒了。
         我每天开车四五十分钟，都是车库到车库，阳光下也都是开空调，基本和水银的普通职业接触环境差不多，没有理由说一定会剧烈中毒。当然了，具体指标还在等待测试和结果。

         三不认同，不认同理想信誓旦旦说是投毒。我们知道，现在都是大数据时代，个人买这么多水银，是很容易查到的。你没看现在小偷都少了很多么？而且买这么多水银去投毒，投毒至多还是慢性中毒，没人会这么傻。而且我们也很少看到有人投毒是投水银的，效果太差了，投毒很久，也就掉个头发，神经衰弱。
        还有网友说，是我自己放的水银，然后为了换车，这太滑稽了，这么大动静，为了换个车，我不是主动去找牢饭吃么？
         再从理想擅长的带节奏动机论的角度来说，投毒水银，很容易就被网上民科证明，是诬陷理想，既然这么容易被戳破，就不会有人这么傻？反过来说，就不可能是有人诬陷。

        四不认同，不认同理想说的，在生产和制造所有环节，水银使用量为0，这个其实很多专家批评了，汞元素是不可能为零的，这里也不纠缠这些了。而且制造环节还不可能用到车漆防护垫呢，长沙理想不照样遗留自燃了？

       个人买水银，投水银很难不被发现，所以大概率，水银是工业供应链系统的，那里用到水银很多了。而且我发现，座椅海绵上的水银，非常零散，大量珠子，基本和海绵都粘合起来了，后面投撒很难出现这个结果，更可能是前端工业严重污染了。
我们知道，理想汽车就是个组装厂，部件基本外购，整车为了赚钱，必然挤压上游供应商，供应商还有供应商。

        比如汽车上面有座椅供应商，座椅上面有海绵供应商，海绵前面还有各种加工供应商，到了前面，可能供应商具体做了啥，理想都不知道，所以就很难保证不被小概率污染了。
        我们知道，今年五月份，理想有个车在长沙自燃，就是车里遗留了一个垫子，这些都是品控问题。

        有网友说，只发现了我这一例，说服力不强，那长沙自燃也是一例，又怎么解释。再说了，还未必真的就一例，品控有问题，带来的是各种毛病。关于理想的品控和投诉也很多很多。
        汽车和飞机，是现代工业的巅峰，要想做好，需要长期的积累，和不断犯错误，理想作为新入场汽车玩家，很难做到百分百品控。
有问题也不奇怪，但理想遇到问题，急于甩锅，不惜污蔑打击忠诚的客户，就有些让人心寒了。

        另外，再次声明，报投毒案了，不受理。体检去了省医院，不能检测，去了职业医院，结果在等待，下一步去西京，协和挂的19号，西京搞不定，就去协和。另外，这些都搞定后，就走其他程序，如工商局，消协，或者法庭，一步步来。还在纠缠没报案体检的，别怪我拉黑了。我的诉求很简单，理想李想公开道歉，拉走脏车。
      另外，希望理想把上次提到的六个问题回答下，现在不回答，后面走工商监管或法律程序，一样需要回答。

【又三问理想】：
        一是做过产品的都知道，这做到来料品控百分百并不容易，理想是如何做到没问题的？有什么手段。
       二是如果做不到这个百分百，理想是如何立刻判断出，水银一定是后面人为的，难道是靠网上百科来的水银挥发快，吸了会很快毒死。把这种含糊民科网文，当城金科玉律，还让别人也去百科查，这就是闹笑话了。
        三是消费者权益保护法第二十三条第三款也规定：经营者提供的机动车等服务，消费者自接受商品或者服务之日起六个月内发现瑕疵，发生争议的，由经营者承担有关瑕疵的举证责任”我现在证明了事实不是理想污蔑的那样，接下来理想是不是有责任去定位水银来源？

【品控三问题】：
        一是理想确实工艺不会用到水银，汽车行业都没有，但供应商有没有可能有其他用到水银的产品，比如就是生产水银温度计的，水银开关的（仅仅是假设），有没有可能生产过程中，出现了小概率污染？
       二是在部件测试和仓储过程中，有没有可能受到外部环境的影响，如水银灯（只是假设），其他水银气压计，或者仓库混装了类似产品。
        三是在部件运输和装配过程中，有没有可能接触到其他水银产品，毕竟这个流程太复杂，端到端的过程有小概率问题也是存在的。@理想汽车 @凤凰网科技 @财经网 @新浪汽车 @搜狐汽车 @凤凰网 @凤凰周刊 @汽车中国 @快科技官方 @功夫AUTO
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: https://share.api.weibo.cn/share/233793767.html?weibo_id=4656687326429255
: 作为西安理想群内老车主，看到对于车主座椅水银几乎一边倒的舆论，觉得真的需要说几句。
: 1:座椅是车主发现水银后开车去了理想维修中心，是工作人员现场拆开的，（且之前没有拆过，全新座椅）双方全程记录，车主开去维修中心时就已报警。
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