氢燃料电池最早就美国人开搞，只不过美国的综合制造业水平确实下降了，
搞不定燃料电池汽车，被日韩先突破商业化了。

【 在 pigflying (飞猪) 的大作中提到: 】
: 电车的优势是生产更简单，更适合智能化，现在的油车作为工业产品已经复杂的过头了，氢燃料车更复杂
: 美国人的创新总是能不断做减法，而日本人就喜欢做加法。
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