理想汽车三宗罪
第一宗罪：
         有钱就为所欲为，垄断话语权，藐视国家法律法规。
        我刚向厂家提出车上有水银后，在厂家公告带节奏基础上，立刻就带来了网络上潮水般的谩骂。
        众所周知，理想汽车本来就是车媒体出身，圈养了大量汽车自媒体，这些人然后按照理想发的通告，反复攻谩骂我。
        大家都认为，车界自媒体是独立性最差的，很多都沦为资本的打手，靠资本充值苟活，这样的环境，消费者怎么可能得到公平对待？不把你骂死就不错了。
         当时也不太会玩新媒体，还要忙着找医院检查，派出所报案。感觉人生都绝望了，买了辆问题车，反倒成了千夫所指，你说悲哀不悲哀。
         我和工商局联系投诉，工商局也被理想带了节奏，说厂家让我去起诉，很快也不搭理我了，实在太悲哀了。没人为消费者说话了。
         而且我们知道，这些造车新势力，造车能力一般，但背后的股权非常复杂，很多互联网势力交叉持股，所以在互联网上几乎可以一手遮天。
         理想垄断了车媒体，垄断了话语权，客户任何合理的诉求都会被淹没。真心不建议买这种车了。
         这些互联网媒体出身的汽车玩家，和背后的资本，精力都在忽悠人身上了，没时间去关注技术和品控，忽悠上市后，捞笔钱就结束了，然后一地鸡毛。
         关于车界网络媒体的圈养，可能更多的是个人感受和痛苦的经历，那理想不遵守国家法律法律就是明明白白的了。
         消费者权益保护法第二十三条第三款明确规定：经营者提供的机动车等服务，消费者自接受商品或者服务之日起六个月内发现瑕疵，发生争议的，由经营者承担有关瑕疵的举证责任”。
         我现在证明了事实不是理想污蔑的那样，我车里的水银都个把月了没挥发完，职业病医院医生也说了，这东西一般环境下，至多是慢性中毒，我也在跑医院检查，大热天的我一个人一会跑医院，一会跑鉴定，还要找网友帮忙，分析到底是供应链哪个环节有问题，买个新势力的车太难了。
         法律法规规定得很清楚，现在有争议了，澄清争议是理想的责任，但理想完全不当回事，这不是明显挑战国家法律法规么？
        不错，我是可以起诉，也很快会起诉，但起诉之前，理想已经违法了。理想不能漠视国家法律法规，法律是为人民服务的，不是为投机的大资本服务的。

第二宗罪:
品控不好，管理混乱。
        理想的管理混乱很多地方都能看出来，水银事件出来后，理想派了个车V来和我谈，态度也是高高在上的。头一天谈好的一起去检查，提供代步车，第二天立马变卦了，让我自己去他们不管了，搞得我很无奈。
         理想关于水银门事件，理想发出了一个三条的通稿，其中一条说，“汞的特性是易挥发，用户还能看到液态的汞，必然是较短时间产生的遗留，建议大家网络查阅百科知识。”
        汞的易挥发是针对其他金属的，比铝铁是易挥发，不是和水比，我车上水银都20来天了，也依然很多，又怎么解释？
        一个大公司的公关，回答问题靠网络百科，而且说得都是一些模糊性话语，什么较短时间挥发完，较短是和谁比较短，没有比较和衡量，这就是一句屁话。
        管中窥豹，可见一斑。理想本来就是个组装厂，部件都靠外购，急于上市套现，也没时间去高质量和管理。所以理想的管理混乱，各种品控问题也很多。
        今年五月份长沙一辆车，买了没几天，就直接自燃了，理想后来自己解释说，是车漆防护垫放在里面，没拿出来。我们姑且信之。
理想制造过程也没有适用车漆防护垫，车里也可以有，那制造过程中，也没有用水银，车里同样可能有，而且也可以是少数案例。
李想只知道没有采购汞，但关于设备上的汞，供应商方面的汞，李想又知道多少？凭什么大放厥词说肯定不是车上原来有的？

第三宗罪：
侮辱客户，急于推卸责任。
        水银问题一提出来，李想就带节奏，说水银是后端投放的，是投毒。然后趾高气昂地对我说，你去起诉啊，务必务必，一幅不可一世的南霸天的嘴脸。
         任何一个理性的人，都会去分析全流程的问题，去反思，毕竟造车太复杂了，很多可能性都有。
         理想这种组装厂，还是新入场汽车玩家，没有积累和经验，大量部件需要外购，有小概率瑕疵十分正常，这是工业品的通病，我也理解。怎么可能一下子就靠公关百科来的知识，去推卸责任呢？
        现在我已经证明，水银不是较短时间挥发完的，理想是不是又可以质疑，我是一边倒水银进去，还一边拍照？然后说，去起诉，务必务必。
        现在是大数据时代，在刹车上扯扯皮，车顶上跳个舞，还有可能，至多拘留几天，普通人买大量水银去投毒，一点可能性都没有，也匪夷所思，这太容易查到了，查到就是重罪。傻BI才会认为是后端普通人投毒。
         水银更大概率是供应链上的，要么是供应链上各种原因污染了，要么是供应链上容易接触到水银的人，因为讨厌理想，借花献佛，顺手往车里投撒了，反正理想也不敢追溯。
       不管什么原因，都说明理想的品控有问题，理想需要本着对客户负责的精神，同时也要尊重国家法律法规，去回溯问题，解决问题。而不是去忙着去网上带节奏，扣帽子。
唉太TM难了…！ #理想水银真相大白#@人民日报 @快科技官方 @财经网 @凤凰网 @新浪汽车 @搜狐汽车 @凤凰网科技 @凤凰周刊 @汽车中国 @理想汽车 @李想
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: https://share.api.weibo.cn/share/233793767.html?weibo_id=4656687326429255
: 作为西安理想群内老车主，看到对于车主座椅水银几乎一边倒的舆论，觉得真的需要说几句。
: 1:座椅是车主发现水银后开车去了理想维修中心，是工作人员现场拆开的，（且之前没有拆过，全新座椅）双方全程记录，车主开去维修中心时就已报警。
: ...................
--
FROM 113.143.216.*