高速工况下它那套机电耦合系统对效率实际上是拖后腿的，系统总体的效率提升来自于混动专用设计的阿特金森循环（米勒循环）发动机。


【 在 zjdjszxf 的大作中提到: 】
: 跑高速如果不怎么踩刹车，那么也就不存在能量回收了，这样丰田的混动技术在跑高速的时候省油的效果是不是就很小了。 ...
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