说到这个，model Y的底盘还没GL8高，真的是顶棚往上拉

【 在 stoneyang 的大作中提到: 】
: 也有道理，但是浪费资源，以x5为例，那外尺寸是个中大suv，但论车内空间，就是个紧凑级别，前排也没有啥优势，驾控感有多好呢？说到他家suv的驾控感，我就不得不提一下他家那个障眼法，可以看看往前两款的产品，那是suv的下盘么？活脱脱轿车底盘，顶棚往上拉…
: 长车头不仅是给发动机腾空间，还具有更轻的前轴负荷，更小的转向惯量和更合理的重心分布，
从而给人带来了愉悦的驾驶感受，这也
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