成本高了卖贵了没人买，卖便宜了赚的不嗨，反正老百姓也不懂车，什么都凑合，糊弄就行了，只要样子大，各种参数高，又便宜就行，和手机一个套路
比亚迪到底能不能做好车不好说，但是连北汽都撞不过，只能说是故意不好好做，追求利益最大化。学日本学精了，就是抓住了一群人的侥幸心理，认为出事故是小概率，省钱才是硬道理
【 在 stoneyang 的大作中提到: 】
: 还有就是这个所谓的结实耐用，买车可真的得好好思量，他家喜欢给你渲染这种耐用感，可是实际用料呢？从汉看，就是在你看不见的地方走鸡贼路线，新能源汽车引领者的首款旗舰轿车上，底盘都舍不得用铝，这个真的不好解释，平台设计思路源于油车以及悬架结构选型不再说了，更拿不出手，寒碜！反正没法由衷说好，说不好吧，又好像还有不少优势？比如三电？最多了
: 一提到BYD，大多数人首先想到的是做电池的，认为电池做的好车就一定好
就跟买空调看压缩机——格力最好，买电视看液晶面板—
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