关键是,各有特点,也各有优势,但是不能因为嫉妒或者感觉对方妨碍自己就对对方进行大肆攻击对方。
都是交通参与者,都是一本驾照12分,多一份宽容岂不更好。
至少摩托的积极意义在于同样满足出行的情况下更节约成本,能耗更低,占道路资源更少,更节能环保。
这都是积极的意义。那些一味追求大车豪车的车主应该自惭形秽。。
为什么有的国家地区允许摩托在静止排队的情况下钻缝,也是考虑了不相同车型的实际条件,
为了更充分的利用道路资源而做出的规定。
只能说目前我们国家相关的法律法规太过滞后了,有关部门严重不作为。
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 对呀!我说的就是二者本来就不在一个层面,只不过我没有说摩托车“占便宜”的地方而已。你觉得摩托车和汽车都是机动车只是你和大家的期望而已,事实上二者差距很大,根本不能拿来直接对比,一个体积大能占满车道,一个体积小可溜边钻缝,一个有大壳子可遮风挡雨,一个体积小可溜边钻缝,一个四个轱辘稳如泰山,一个体积小可溜边钻缝…摩托车确实没有什么拿得出手的优点,除了体积小这个特点…
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