即便公共车位装了充电桩，但这个充电桩可以为很多电车服务，又不是一个人私用。虽然舍弃了一个公共车位但方便了很多电车车主，这怎么能说是自私行为？

既然电车被国家认可销售，那占用相应的资源就是合理的。如果小区电车数量超过了油车，那到底是谁挤占谁的资源？从根本上说，反对的人都是从屁股决定脑袋的角度出发，而不是从道德层面出发。
【 在 pTq 的大作中提到: 】
: 虽然是小区私人的充电桩，但桩主会共享给其他车主，非小区的人交了停车费也可以进小区充电。  
: 之前有几个油车停在那，打电话后很痛快的挪车，而且之后也基本不会停在那，所以那个车位会经常空出来，最近有辆车，一直停在那，打过两次电话挪车之后，还停。最近打电话便不接了。  
: 虽然小区内没有固定车位，但
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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