【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 车速100以后电动机转速很高了,高转速下电动机扭矩输出很快降低了,其实电车最好也配个变速箱,可以驱动效率最大化



120km/h的时候轮子才600~1000RPM，远低于电机的最佳转速
所以电动车都是带个大减速比的减速器，
比如总减速比10:1，电机6000RPM，轮子600RPM

担心车速高了以后效率低可以适当降低减速器的减速比，
降减速比无非是降低龟速挪动的时候电机效率而已，
但是龟速的时候本来就不在乎效率低，
而且电机龟速效率再怎么低也比内燃机龟速效率高，
为了龟速这种短时情况的效率高而特地搞两档减速比（即两档变速箱），实在是浪费
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修改:marion FROM 39.144.40.*
FROM 39.144.40.*