完整版其实是

右弯入弯向左外拉过线（视线会变好，如果发现对向有车，就老实减速回去），入弯后抱紧弯心（无比的贴右，对向压线都不怕），出弯在非极限情况下，老实贴右开就好了，没必要走到最小弧度的线。

左弯老实贴右开，不要切线，山路要是发现前车左弯喜欢切线，那一定要当心。

另，靠左行的地区，反过来。

【 在 wydfz (七月*流火＃大愚唯我&工作了) 的大作中提到: 】
: 快稳的话就只能尽量降低转弯弧度，弯道占线可以有效的提高过弯速度，前提是视野良好
: - 来自 水木社区APP v3.4.4
: 傍晚从百花山回来，山路黑漆漆，幸好找到了一位开大众的大哥，跟车开了几十公里。
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