气囊就是花架子，丰田也就玩玩应试，真出事故都是千奇百怪的方向角度和速度，和那些碰撞测试都两码事，TNGA再牛，牛得过你一直心心念念的B级车标杆帕萨特？结果呢？帕萨特连10多年前的307都干不过，车头再挫，还能比307的侧面挫？不是一直讲侧面最弱吗？结果呢？说丰田现在开始搞，那丰田之前都干什么去了？过去的丰田不是神车吗？依然是神车，现在是因为重视安全才继续当神车的吗？根本没人在乎这些好吧，也就是丰田自己会吹，同时代的法系哪款安全上都是碾压丰田，只是不会吹罢了，别玩那些纸上谈兵的东西，看看真撞了谁牛逼，一目了然！爱丽舍一代神车，没必要这样昧着良心黑，图什么。。。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 卡罗拉的卖点不是安全性啊
: 而且丰田真开始搞这个的时候也不含糊，全系满配气囊还是令人佩服的
: 不说了，静等C5X今晚价格出来吧
: ...................
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