一个隔音棉才几个钱，三系底盘很好，铝件比例不比508低，仅后驱一项就比508成本高很多，而且也没听说三系钢材结构有啥安全问题。 三系还比508大好多。不否认508的优点，但和三系比，还是不太现实。
【 在 wingofray (哇哈哈) 的大作中提到: 】
: 表面而已，国内BMW已经学四个圈用垃圾回收棉了，标致明面上减配，但车内绝不会有一块垃圾回收棉，和欧洲完全一样的标准
: 【 在 nucne 的大作中提到: 】
: : 也许是欧洲卖太贵了，因为从用料上，国内30多万宝马3，明显比508l好一大截。
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