实际是销量的好坏，和扭力梁完全无关
以及你根本没开过法系扭力梁，自然也就不知道速腾这种级别的后独立和法系扭力梁比较是个水平
既然没开过还是不要妄加评论，我可以告诉你的是，法系扭力梁肯定比法系多连杆差，但绝不比同级别其他的多连杆差，所以你一直一口一个扭力梁完全没道理，VW的扭力梁能做到法系的水平，VW也不会上后独悬，反而速腾用扭力梁时反而玩出来了断轴，而法系扭力梁km77的麋鹿都有80的水平，而且法系扭力梁的可靠性比多连杆强的多，跑个几十万公里，最多换俩衬套，不吃胎，免维护

【 在 nucne 的大作中提到: 】
: 法系车的实际是什么？  
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