出过两次险，都是对方全责，感觉全责方、对方保险公司都是大爷，无责方最倒霉。

第一次是停车场被蹭，大半夜的查了很久监控才找到人，对方说给我留条了，但我真没找到。

第二次出险，对方保险公司的人很拉胯，都找不到人，自己开车几十公里去对方保险公司定损点定损；4S修车花了4天，对方保险公司定损、批准换件、走流程，等全责方去交钱，搞了两周时间；新喷的漆还有色差。

上哪儿说理去。。。


【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 所以要看具体案情。我前面说了，自认未法官一定全额支持自己修车费用诉求，对方无理不予配合，可以自行修车，去起诉啊。每个案件案情都不一样。很多细节咱做为第三方也不知道，只能说原则了。
: 比如，我有一次（很本案毫无关联，和相似性，只是举例），被路政的车撞了，对方全责（不管对方认不认，交警判的），交警让对方去给自己保险公司报案修车。当时司机也没说啥，后来打电话就说自己没保险，只有交强险，根本不够修，而且单位也不管，不让走保险，要他自己赔（其实是拖延，我哪里知道他的算盘），约他去修车店见面，那地方几十个汽修呢，他问了几个价格都不满意，非要我去他找的地方，连有营业执照都没有，后面就更硬气了，说就给几百块钱行不行（自己都知道交强险2000不够修的，这又说给几百）。后面再打电话，人都不接了。那车也不能不修啊，正好雨季，不修都有可能锈蚀。我就判断自己没问题，自行修车，拿着发票，司机，路政（是单位的车），对方保险公司，一齐告，耽误的时间都算租车费用，我拉着他到处找修车厂问价都算汽油费，一起索赔。对方单位出庭，跟我说这是临时工，根本没跟单位提这事，稳住我几天，人家辞职跑了就。当场点现金都赔了。
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