这两不矛盾。一般被动安全性高的车，主动安全配置也配得齐一些。成熟的供应商和方案很多，主要看车厂愿不愿意在安全性上花钱，消费者愿不愿意接受溢价。

【 在 Depr 的大作中提到: 】
: 不管车头多硬，碰撞测试结果多少个优
: 只要速度够高，死亡率接近100%
: 长远看，这类事故还是得靠主动刹车、主动避让
: ...................
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