把电跑完的情况？不太多，我每次都算错了几公里，导致回家的时候还有几公里才启增程器，感觉亏了好几块。因为现在车有节油模式，但是只有燃油优先的情况下才能启用，所以我都是先燃油优先地跑，然后回程的时候，觉得差不多的时候切成纯电。
无论啥情况，肯定是想着回家就能奶上，就把电用完，毕竟如果电换算成油价是1块5一升油，和7块多的油比起来，差价有点多。
但是在外面的时候，还是希望车上的电更多一些，比如说去野生动物园，里面慢慢转一个多小时，有电就会很爽，不像油车停那里熄火吧一会儿还得再打火，不熄火吧，总感觉很浪费。

【 在 keler 的大作中提到: 】
: 这种情况多不多？我理解在有桩的前提下，一般市内开车不给目的地留电，而在偶尔郊游时不会考虑省油，这应该是两个不同的场景吧？
:  
: 买了插混后，其实特别不想烧油，随便算一下就知道这里面的差价有多少了。...
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