1.5吨的纯油车一般不会爬不动坡，因为动力系统只靠汽油机。
但混动车的发动机普遍功率和扭矩偏小，到了高原还有30-50%的动力衰减，如果再没有了电，爬坡可能出大问题。即使能勉强爬，体验会很差。所以，不配大电池的混动，就是糊弄人。连山路开起来都费劲，更不用说高原了。
另外，别扯弯道逆行这个蛋，你全家弯道逆行。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 大电池成本高，也就是现在为了拿补贴才发展大电池混动，1.5t的车多了去了，没见过哪个车爬坡爬不动的，要么变速箱不行，要么车辆设定的逻辑不行......当然山路上坡前面遇到龟速大货车正常人在不具备超车条件的时候都是跟车，也许你比较厉害，能山路逆行弯道超车吧......
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