以前的大众活塞环油环是中间打孔的环，一旦油孔被堵塞就失去刮油能力
后期改进的活塞油环是波浪形的，增大了机油回流空间，也不容易堵塞。

但是烧机油的根源，或者说诱因还是因为废气阀不能过滤机油蒸汽，这个在三代发动机的废气阀上已经得到了改善。至于AVS可变气门升程这个影响，暴力驾驶、高转速的时候还是会损坏气门油封，只是时间问题

【 在 wanglaosan 的大作中提到: 】
: 好治，奥迪换活塞环之后再也没烧过，确实恢复青春期
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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