电车背一身电池 几百公斤重 这个重量的弊端在直线加速方面被电机的大扭矩所掩盖 但在转向、制动方面则暴露出来

【 在 charkor 的大作中提到: 】
: 开  北汽ev200，发现刹车距离比较长，惯性太大
: 开  丰田致炫，明显感觉到刹车灵敏
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