驱动轮的轮毂是通过螺栓固定在刹车盘上的，刹车盘是通过螺栓固定在半轴转向节上。这些地方只会生锈，严重的还会锈死，根本不存在摩擦磨损
存在摩擦的是半轴，但是有半轴油封，里面是黄油在保护轴承，只要黄油不干，就不会存在磨损，只要不缺油开到你报废也不会损坏。半轴是从变速箱出来的，要磨损也是跟变速箱连接的油封磨损，连接刹车盘的那个叫等速万向节，外面有球笼，球笼里有黄油，本身那个东西只是转向的时候才会有磨损，平时是跟半轴一起转的
从动轮的轮毂也是固定在刹车盘上的，刹车盘与轴承通过螺栓连接。从动轮的轴承也是有油封的，只要不缺油不会有磨损。重型载重车需要定期打黄油，轿车不用是免维护的
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