可能是策略问题，但这玩意难道不应该看单辆车？
单量车的补贴力度差了20倍以上吧， 比亚迪和特斯拉全球销量差不多， 本土的话 特斯拉应该低很多，这种情况特斯拉竟然拿了100多亿的补贴。

【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 中美补贴总盘子差不多，美国都被特斯拉拿走了。中国还有江淮，广汽，北汽，上汽，一汽，未来，比亚迪本质上和这几个没有显著的技术差距，甚至整车技术还不如这几家。就是再给比亚迪2000亿，30万的电糖也不会降到20万，然而油糖只需要12万。
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