学院桥四环辅路那种设计也不少，先下去再上来
总之不用讨论了，占有率来看，超过三公里电驴完胜，低于三公里共享单车

【 在 lailuotalie (lailuotalie) 的大作中提到: 】
: 自行车不爬立交桥，肯定是走辅路的。没啥坡。当然有的辅路得分清方向，比如西直门立交。据我观察，电驴的均速达不到20，路况复杂需要减速的时候很多，这对于骑自行车的正好是休息
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