你说的这个 做得好的 就是旅行版Passat GTE
自己带电30多度
然后燃油也可以
确实很爽
但是大部分国家政府政策不支持,只有荷兰等少数国家 支持 有税收优惠
【 在 idgc 的大作中提到: 】
: 在纯电车还纯在明显弊端(续航短、充电慢)的现阶段,DM-i是不是一个很好的方案呢?
: 1,市区通勤,纯电110公里的续航大概可以满足2天左右的上下班通勤(个人觉得电池再大些、纯电续航到200更好)。
: 2,长途出行就当油车开好了,没续航焦虑。
: ...................
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