【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 现在只讨论车
: 不讨论人
: 从车的层面来说，同样的同行速度，电驴一定比自行车安全
: ...................
首先设定同样速度未必合理。电驴天生就比自行车快，大街上的电驴平均速度远超自行车，抛开现实空谈意义何在？这就像你非得说同等速度下走路比开车安全？
其次，即使设定，电驴和自行车同等速度，谁安全还不好说。能把自行车骑到电驴速度（20-30）的人，大概率安全意识和操作水平比普通骑电驴的人强，谁安全还真不好说；能把电驴骑到自行车速度（10-15）的人，谁知道在搞什么鬼，谁安全也说不好。就算你彻底抛开人不谈，自行车和电驴都是自动驾驶，那双方各有优劣，电驴优势是刹车，自行车优势是灵活性，谁更安全也没定论。要真考虑到自动驾驶的极限操控能力，没准自动驾驶的自行车比电驴安全呢。
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