小电池馈电后，无论什么路况，都只能用发动机硬刚，发动机就不太可能达到最高效率；而且，小电池充满电以后，发动机如果有多余动力输出也只能浪费掉，浪费燃油。

所以大电池虽然增加了车重，但大电池可以在绝大部分情况下保证发动机都在高效区间运行，一进一出，燃油经济性未必比小电池差。

另外，大电池可以提高电机功率输出，加速性能会更好。

【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 我不觉得需求上是必须的啊
: 我就不想买大电池的插混
: 原理上就不经济
: ...................
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修改:tenwars FROM 61.135.24.*
FROM 61.135.24.*