电车充电速度和续航上的短板太大，要全面取代油车还远着呢

DM-i是非常合适的过渡方案，如果全国油车全部用DM-i或者两田的混动本身就要减少百分之几十的汽油消耗，还不影响用户体验

而且有了DM-i可以通过提高油价补贴电车充电电价的方式，促使DM-i车主尽可能充电，车用油耗可以进一步降低。这是两田弱混做不到的。

【 在 CC2CC 的大作中提到: 】
: 国家的目的是让大家用纯电，给纯电补贴等优惠政策情况下能替换掉插混必然毫不犹豫的不给插混优惠政策。2023年上海不给插混车牌就是信号
: 发自「今日水木 on PDHM00」
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