路是为大家修的，均衡大家利益是政府考虑的
而且，事实上也应该让资源发挥最大效率
按你说的 如果停三公里外，这些人就要先骑个共享单车，本来想骑车上班的人就没车可骑
当然，你可以说投放更多的共享单车，不抬杠，没意思
【 在 weigangs 的大作中提到: 】
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: 您这种说法我投诉乱停车时交警也说过类似的，但我这么回复的，路不是为了停车而修的，占非机动车道停车确实影响了慢行交通通行，也增加了骑车人出交通事故的概率。当然我不排斥跟国外似的把一条机动车道改成22: 00-6: 00夜间停车专用。
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发自「今日水木 on M2002J9E」
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