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比亚迪汉EV问题，共6点：

1、3796公里，底护板卡扣丢失右侧开裂；
2、4662公里，轮毂的装饰罩出现了裂痕；
3、5498公里，后护板隔音棉发现被泡烂；
4、6939公里，倒车时影像系统出现绿屏；
5、5000公里，回店检修的服务不人性化；
6、因重量分配问题前轮胎磨损比后轮重。

总体来说，汉EV的问题基本均是车辆配件和外观的，不影响车辆结构及正常使用，也不存在大的安全隐患。

特斯拉Model 3问题，共16点：

1、2500公里，车子路线行驶左转有异响；
2、3189公里，解锁上车收音机自动开启；
3、3304公里，轮毂罩的中心塑料件损坏；
4、3820公里，安全带上部颠簸时有异响；
5、5374公里，轮毂罩出现整个脱落现象；
6、6107公里，转向机在右转时出现异响；
7、6125公里，颠簸路况动能回收被停用；
8、7472公里，动能回收出现暂时性减弱；
9、7902公里，自动驻车开启后刹车异响；
10、7948公里，底护板的螺母出现脱落现象；
11、8085公里，动能回收受限刹车踏板变硬；
12、9869公里，颠簸路况动能回收出现停用；
13、举升机抬举时，后悬架跟底护板出干涉；
14、没有回店保养时间规定，隐患有待考证；
15、前2000公里出现多次动能回收受限，较多出现在温度较低或满电时；
16、底盘过低无法通过颠婆路面测试。
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