三菱的四驱是两套系统。帕杰罗和劲畅使用的是超选四驱，主要设计取向是越野脱困，分为一代和二代，能够在100公里时速以内在四种四驱状态下任意切换，所以才有“超选”之名，这一点是任何其他家的硬派越野都做不到的。另一套是EVO使用的公路四驱系统S-AWC，用于提高弯道稳定性，当年EVO就是靠着这套四驱和4G63T发动机在各种拉力赛上大杀四方，仅有斯巴鲁的STi能勉强与之匹敌。

【 在 pahuihui 的大作中提到: 】
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: 三菱超选说自己第二
: 没人敢说第一吧
: 【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: : 奥迪的quattro比比如沃尔沃的强吗？然后沃尔沃比斯巴鲁强？然后再往下呢，平价版的四驱谁家靠谱

#发自zSMTH@MI MAX 2
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