肯定不是实心柱子，至少开了孔，而且接出了管子

不一定非要把储氢罐强度最高的地方撞破爆炸才算，只要最薄弱环节能炸就行。

【 在 guoshi 的大作中提到: 】
: 丰田和现代氢能车都拿到了欧洲e-ncap碰撞测试五星成绩。碳纤维储氢罐可以设想为一根实心金属柱，强度超过想象
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: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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