与中国合作，加入人类命运共同体可解

【 在 FSCMajor 的大作中提到: 】
: 日本在氢燃料电池车方面领先太多，专利垄断太多，导致其他国家的车企放弃这条路线。但是日本车企凭自己的一己之力又无法完全搞定氢燃料电池车的完善和推广，这才是氢燃料电池车的真正死穴。
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