最简单的一点可以明氢能没戏，现在很多人家里自己安桩，折合每公里不到一毛钱，一晚上充满电，续航就好几百公里了，这已经覆盖95%以上的使用场景了，另外锂电池能量密度充电速度也在不断提高。氢呢？氢还是二次能源，价格下不来，运输成本高，汽车生产成本高，安全性现在也存疑，问题多的去了。另外现在电动车现在已经是中美吃到嘴里的肉了，不可能给鬼子吐出来的，欧洲也跟进了，连本田的放弃了，氢这个路线还有搞头？还是那句话，看好丰田成下一个诺基亚
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 这些基本是工程问题，是可以不断优化解决的
: 而电动车锂电池能量密度充能速度这个是理论极限，基本无解
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: 【 在 sal0nbus 的大作中提到: 】
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